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          2025日本國際金屬材料展覽會/METAL JAPAN

          更新時間
          2024-11-24 07:00:00
          價格
          99元 / 件
          日本
          2025
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          詳細介紹

          2025日本國際高功能金屬展覽會METAL JAPAN

          基本信息:

          展會時間:2025年05月14-16日;日本大阪國際展覽館

          展會時間:2025年11月12-14日:日本千葉幕張展覽館

          展會規模:約1200家參展商;      參觀人數:約50000名;

          主辦單位:勵展博覽集團日本株式會社

          組展單位:上海貿升展覽服務有限公司--日本展會服務商 

          展會介紹

                 日本高功能金屬展是日本境內唯一的廣泛匯集金屬材料如鋁、銅、鈦、鎂、貴重金屬、鋼鐵以及加工設備,測試、分析設備,回收技術等。通過該展會平臺的優勢為來自全世界的正在尋找林先的金屬材料及加工技術的磚業人士提供與參展商面對面溝通的商貿會議的機會與平臺。2022年日本高機能金屬展 12 月 在日本東京會展中心舉辦。是由日本勵展集團公司( Reed Exhibition Japan Ltd)主辦的大型機電、新材料展。這個展覽已經有近 20 年的歷史,起初從單一的顯示器展覽發展至今成為全方位的高端展會。新材料是從 14 年開始加入展會的, 但是卻成為展會中醉為搶眼的產業板塊。據統計,本次展會展示了高強度合金、 耐熱合金、耐腐蝕合金、硬質合金、耐磨合金、快削合金、超塑性合金 超彈性合金,展示了輕金屬材料鋁,鎂,鈦, 堿金屬和堿土金屬、貴金屬(金,銀,鉑,銅等)、稀有金屬(鈷,鎳,錳,稀土),共計 580 個參展商。鑒于金屬材料界的積極響應和產業發展的需求,明年的規模將擴大至今年的 2 倍。那就意味著明年將擴大至兩個展廳以吸引更多的金屬及新材料參與者交流互動。同期舉辦的高功能膜展、高功能塑料展,三者合稱為高功能材料展,是國際唯一的高功能材料展覽,展品普遍應用于汽車、智能終端、可再生能源、醫療設施和航空器材等領域。

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          參展范圍:

          ■高性能合金:高強度合金、耐熱合金、耐腐蝕合金、硬質合金、耐磨合金、快削合金、超塑性合金、超彈性合金、吸氫合金、超導合金、非晶態合金 、有機金屬化合物

          ■金屬:輕金屬Light Mental(鋁、鎂、鈦、堿金屬堿土金屬等) ;高純度金屬;貴金屬(金,銀,鉑,銅等)、稀有金屬(鈷,鎳,錳,稀土等)、金屬粉等;

          ■金屬加工設備:軋制設備、擠出設備(機)、表面處理設備、鍛壓設備、壓鑄設備 、Carrier

          Equipment、粉末成型、粉末冶金設備 Optical Forming 、復合材料摸具、設計/分析/原型開發工具

          ■金屬/評估/檢測/分析技術及設備: X光檢測系統 、視覺檢測系統、材料分析服務、疲勞試驗機、非接觸式溫度計、變形測量器-、硬度計、電阻率計、工業內窺鏡、超聲波探傷設備、成分分析儀、測量機械及儀器、金屬探測器

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          高強度鋁合金結構強韌性差一直是困擾航空航天、高速列車等重大裝備的世紀難題。自從焊接技術發明以來,鋁合金熔焊結構頻繁發生疲勞破壞,根源在于損傷演化機理不明。在一次高倍顯微觀察中,研究人員偶然發現在激光焊接7075鋁合金熔合線處存在著一個寬度僅為數十微米的貫穿板厚的細小等軸晶區(Fine eQuiaxed Zone,FQZ),這種極易被忽視的細晶帶在鋁合金和鋼結構中普遍存在,例如載運裝備用2000系、5000系、6000系、7000系和8000系鋁合金及能源用鋼S960、G115和Cr92等,焊接熱源覆蓋激光、電子束、等離子束和電弧,廣泛用于航空航天、能源動力、高速列車、海洋船舶等。研究顯示,細晶帶是接頭硬度和強度低的區域,在結構受載時,裂紋優先萌生于細晶帶,造成破壞源于熱影響區(HAZ)的假象。為此,亟待探明熔焊接頭細晶帶的軟化及失效機理,為建造高損傷容限的輕量化鋁合金結構提供科學支撐。

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          日本是能源和資源短缺的國家,近年來,日本相繼停產和關閉了電解鋁廠,轉為海外獲取原鋁,在國內大力發展鋁深加工業。2014年日本鋁材市場總需求規模為年409萬噸,其中交通用鋁是非常大的市場領域,約占全日本用鋁的40%。 交通行業中汽車行業需求量為157萬噸,占總需求量的38%。由于中國距離日本海運距離較短,我國鋁企業未來將在日本獲得更多的產品機遇。在海外拓展鋁市場,既可以緩解中國大陸鋁產品過剩的格局,尋找新的更廣闊的市場。

          據日本鋁工業協會統計,1965年到2014年,日本本土鋁產品需求始終處于擴大趨勢。70-80年代日本高度經濟成長期,鋁產品主要用于建筑,新干線,地鐵車輛。90年代后隨著汽車產業的發展以及鋁車體汽車的出現,大量的鋁產品應用于汽車產業,目前汽車產業是日本鋁需求非常大的產業。


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